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      2. 【重點項目報道】為大國重器注入電建力量

        來源:設計院    作者:周圓     發表日期:2021-01-26 責任編輯:楚暢  點擊數:513

        一個示范性柔性直流工程已坐落在大巴山、秦嶺山脈交匯腹地,并源源不斷地將西南水電外送到華中地區,使水電入鄂不再“蜀道難”。

        渝鄂直流背靠背聯網工程是優化國家電網格局的重點工程、促進我國能源供給側結構性改革的綠色工程和提升電網科技水平的創新工程,對于促進我國電力和能源可持續發展具有重要意義。

        設計院參與該項目從可研、初設到施工圖設計的全部勘察設計過程,主要負責南通道換流站的初設和施工圖設計。設計范圍包括換流站GIS、500千伏構架、大件運輸道路等部分。該項目榮獲2019年度電力行業優秀工程設計一等獎、2020年度中國電力優質工程獎以及2020-2021年度國家優質工程金獎。

        迎難而上,勇擔重任

        柔性直流輸電相比于常規直流輸電,可依據電網的需求,靈活快捷地改變電能輸送大小和方向。背靠背聯網不用新建直流線路,只需在換流站內加上整流逆變裝置,即可實現區域電網的分離、可控。

        渝鄂直流背靠背聯網工程當時是世界上電壓等級最高、輸送容量最大、功能最全的柔性直流工程。作為柔性直流示范工程,在技術和設備上較以往工程創新多,設計方案并無可借鑒的經驗可循。公司設計團隊與常州西電、許繼、南瑞繼保等廠家密切配合,共同克服相關資料匱乏的難題,協助實現核心設備完全國產。南通道換流站“四通一平”施工困難重重,由于現場屬于喀斯特地貌,地質結構復雜,施工難度異常高,全巖石回填場地更讓樁基工程面臨無限挑戰;施工點位于大巴山、秦嶺山脈交匯腹地,現場微氣候現象明顯,年度降水量和降水天數較以往工程格外增多,制約了土建施工快速推進。

        為確保方案準確性,設計團隊廣泛學習調研現有換流站的設計經驗,總結技術重難點,多次召開專家評審會,反復論證方案;為確?,F場工程順利推進,設計團隊多次前往實地考察地形地貌,精準設計,不斷完善方案,精益求精,確?,F場施工方案便利性、高效性。

        多方協調,精準把控

        地屬山區,交通不便,臨山傍崖,大件運輸成了工程另外的一個“攔路虎”。南通道換流站站址地處鄂西北恩施高山地區,該工程大件運輸是當時特高壓項目中運輸條件最復雜、涉及問題最多、協調難度最大的一個。大件運輸共需安裝13臺單臺重達318噸的超級變壓器,公路運輸里程為128.3公里,沿線運輸條件極為復雜,涉及一州兩縣、近三十個政府職能部門的協調。運輸方式上,采用了橋式車組和平板車組兩種運輸車型的轉換,換裝和裝卸工序復雜;運輸路徑上,涉及19座大中小型橋梁的改造加固、四百多處空障處理、12個大回頭彎的改造和橫穿、上跨、下穿多處高速公路。

        按工程投產送電工期要求,為確保設備準確無誤到達,公司制定周密的計劃,充分考慮對城市交通和人文環境的影響,多次模擬,反復論證,各方面充分準備,制定詳細的管控安全措施,從8月23日~10月25日,整個運輸歷時64天,期間做好各項工作,順利完成全部13臺超級變壓器的運輸任務。

        精益管理,創優爭先

        700多天的不懈奮戰,是項目團隊面臨困難最好的回擊。從管理綱要策劃到現場督導落實,從方案整體要求到安裝工藝質量細節,從工程安全、質量、進度、環境保護等多個方面入手,制定近乎于完美的應對策略;工程建設期間,面對一個個挑戰,設計團隊集思廣益,把握問題關鍵點,不斷優化施工組織及安全質量控制措施,在有限的工程建設時間內發揮了無限的創造能力,以“抓鐵有痕、踏石留印”的實踐勇氣,破解制約工程施工的困難與難題,配合各參建單位將設計藍圖逐漸化為座座建筑拔地而起,項目現場呈現了“周小變化、月大變化”的可喜局面。

        一流的理念引領一流的技術。項目執行之初,項目組就以“建一流工程,創國優金獎”的目標開展各項工作,并將該要求貫徹落實整個過程。正是憑借這種嚴謹細致的態度,該工程先后獲得國家電網公司2020年優秀設計一等獎、優質工程金獎、2020年中國電力優質工程金獎,2020年國家優質工程金獎。

        該工程建成實現了西南與華中電網的異步互聯,提高電網運行靈活性和可靠性,為能源互聯網構筑了大國重器,將促進西南清潔能源的消納,可有力推動碳達峰、碳中和、大氣污染防治目標的實現。

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